低速モータよりも高速のモータノイズはなぜですか?

- Jun 08, 2017 -

なぜ低速モーターよりも高速モーターノイズですか?

現在、モータを使用する電気自動車には、(1)ブラシ高速モータがあります。 モーター高効率、過負荷クライミング能力、トルクを開始する、出力速度、ノイズの後に減速する可変速度のギア装置を介して。 (2)ブラシレス低速モータ。 減速装置なし、メンテナンスフリー、騒音の利点なし。 しかしコントローラは複雑で、電流を開始し、過負荷クライミング能力は貧弱です。 (3)ブラシ低速モータ。 ギア減速装置なしの装置、簡単な構造、低コスト、上り過負荷容量は貧弱な消費電力です。

高速モータは高速(3000rpmの高速モータと500rpmの低速モータ)であるため、減速機で減速後に高トルクの動力を出力する必要があるため、低速モータの騒音よりも騒音が大きい。 低速モータの生産プロセスよりも高速は、いくつかの有名な電気自動車のように、高速モータを使用して、複雑な、高コスト、あなたの200元の価格です。 低速のモーターを使用しないでください、あなたは電気自動車を購入し、モーターの音が少し大きくて間違っているのでしないでください。 高速モーターカーの価格は2,000元以上、一般的に2,000元以下の低速モーターカーの価格でなければならない、モーターのようなノイズ、モーターのような摩耗が主な指標ではないため、モータ効率の低さとダイナミック低速モータは、効率が低く、マグネタイト磁気、重量、貧弱なパワー、乗車パワー、消費電力などのモーターの最大の弱点です。 現在、電気自動車のブランドは特に雑貨であり、中小企業のほとんどのブランドは、電気自動車を購入したい場合は、注意深く慎重に選択してください。


関連ニュース

関連商品

  • JGL  -  170 13.5KW 12000rpm BT40水冷却CNSのルータフライス盤のためのATCスピンドルモーター
  • JGM-120 5kw 36000rpm研削スピンドルモータ
  • JGM-62 0.75kw 1kw 42000rpm 60000rpm高周波研削用電動スピンドル
  • JGM-48 0.35kw 60000 rpm 1000 HZ 高速電動スピンドルの研削
  • JGD-62 750W 800W 1.0KW 40000rpm 30000rpm 60000rpm高周波ER11水冷スピンドルモーター
  • JGD-40 Mm 40000rpm 70W ER8自己冷却小型スピンドルモーター